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距开通又进一步!成都地铁8号线二期首批6座车站移交

5月31日,红星新闻记者从成都轨道集团获悉,5月30日,成都轨道交通8号线二期首批6座车站顺利移交,为线路开通初期运营奠定坚实基础。

距开通又进一步!成都地铁8号线二期首批6座车站移交
(图侵删)

成都轨道交通8号线二期首批车站移交

30日,成都轨道交通8号线二期首批龙港站、桂龙路站、桂林站、同乐站、龙潭立交站、圣灯公园站6个车站(共7座车站,除龙潭寺站外)高质量移交成都地铁运营公司,标志着建设过程中全专业、各领域、多场景的建设作业已全面完成,为线路开通初期运营奠定坚实基础。

目前,8号线二期已完成洞通、轨通、电通、轨行区热滑,轨行区移交、6座车站及龙潭寺车辆基地移交等关键节点。后续,线路将持续推进全线系统调试、第二批车站移交、工程验收等相关工作,为年内高标准开通初期运营提供坚实保障。

这些建设规划项目加速推进

27号线一期

全线23座车站已全部封顶,全部车站正进行机电安装及装修施工,已实现全线轨行区移交。

10号线三期

全线5座车站中3座车站已封顶,2座车站正在进行主体结构施工;盾构掘进累计完成总量的89.2%;4座车站进入机电施工阶段。

13号线一期

全线21座车站中20座车站结构已封顶;盾构掘进累计完成总量的96.9%;16座车站正进行机电安装及装修工作。

17号线二期

全线18座车站已全部封顶,所有车站机电进场施工;轨道铺设完成总量的84%;已实现洞通。

30号线一期

全线24座车站中23座车站封顶,23座车站正进行机电安装及装修施工;已实现洞通、轨通、环网电通。

18号线三期

全线5座车站中4座已封顶,盾构掘进累计完成总量的67.6%;轨道铺设已完成总量的47.4%;3座车站正在进行设备房施工。

市域(郊)铁路成眉线成都段首台盾构机顺利始发

近日,市域(郊)铁路成眉线成都段首台盾构机(秦皇寺站至官塘站盾构区间右线)顺利始发,标志着成眉线成都段工程建设正式进入盾构掘进施工阶段。

此外,成眉线眉山段500kV超高压电力线路坡彭一线顺利完成停电改造并成功送电,成眉线500kV超高压线路迁改已完成10趟中的6趟,为后续高架段连续施工创造了有利条件。

红星新闻记者 闫宇恒 图据成都轨道集团

编辑 李钰仪

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