降低供需两端成本，成都出台购买车位优惠政策还有这些考虑→
10月15日，成都市住房和城乡建设局等5部门印发《关于进一步促进我市商品房项目车位去库存若干措施的通知》。车位去库存，只是为了销售车位吗？成都市住建局、规划和自然资源局等相关部门对此文件进行解读：
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一、为什么制定《关于进一步促进我市商品房项目车位去库存若干措施的通知》？
结合市场主体经营发展实际，借鉴相关城市经验，为进一步满足居民停车需求，降低供需两端成本，提高车位利用效率，推动成都商品房项目车位去库存，制定出台《关于进一步促进我市商品房项目车位去库存若干措施的通知》。
二、降低供需两端成本方面有哪些措施？
一是计税价格标准，购买车位契税计税价格按商品房销售合同网签备案价执行。二是鼓励提供购买车位补贴，鼓励各区（市）县根据属地车位库存情况、财政承受能力等因素，自主研究确定购买车位补贴标准，为购置业主提供补贴。
三、车位多元促销有哪些考虑？
一是通过消费品“以旧换新”“安家成都在金秋”活动，结合“房票”安置等政策，组织区（市）县、相关企业开展购房送车位、车位优惠、购车位送优惠券活动，为购置业主提供更多优惠。二是积极引导鼓励开发企业对购买多个车位的进行梯度化打折让利。
四、如何提升车位使用效率？
配置路内临时停车泊位时，将综合考虑市民停车习惯和需求，通过科学规划布局、有序规范停车行为、合理动态调整车位设置、阶梯式配置停车价格等方式，提高停车泊位的周转率和使用效率，满足市民停车需求。
红星新闻记者 闫宇恒
编辑 于曼歌
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